В Казахстане предложили ограничить вывоз пшеницы в Узбекистан автотранспортом

Казахстанские экспортеры предлагают ограничить вывоз пшеницы автотранспортом в Узбекистан на фоне того, что россияне продолжают завозить свою дешевую пшеницу в Казахстан, пишет информагентство «АПК Новости».

Отмечается, что теперь завоз зерна идет с помощью железнодорожного транспорта, после чего его перегружают в грузовые автомобили и экспортируют в Узбекистан. Поэтому для стабилизации экспортных цен на пшеницу Национальная ассоциация экспортеров зерна KazGrain предложила ограничить вывоз пшеницы автотранспортом из Казахстана в Узбекистан.

«Несмотря на то, что правительством приняты меры по запрету ввоза пшеницы автотранспортом из России, в последнее время мы наблюдаем, как вагоны из России заезжают в Туркестанскую область, перегружаются на Камазы и экспортируют в Узбекистан», - сообщил на своей странице в соцсети глава KazGrain Зейнолла Абдуманапов. Он заявил о необходимости «вынести данный вопрос на повестку дня и рассмотреть ограничение по вывозу пшеницы автотранспортом из Казахстана в Узбекистан».

 Напомним, в апреле этого года власти Казахстана ввели на полгода запрет на ввоз пшеницы на территорию республики из третьих стран и стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС) автомобильным транспортом. Ранее в Министерстве сельского хозяйства страны объяснили, что такое решение продиктовано нынешней ситуацией на казахстанском рынке зерна и муки, который последние несколько лет страдает из-за нелегального ввоза пшеницы. 

Так, объемы «серого» импорта достигают 1,5-2 млн тонн в год, а общий ущерб государственному бюджету Казахстана оценивается в 500 млн долларов.