Производителей электромобилей освободят от уплаты утилизационного сбора до 2030 года

Это и другие положения определены в принятом накануне, 19 декабря, постановлении Президента Узбекистана «О мерах по государственной поддержке организации производства электромобилей».

В документе, в частности, отмечается, что «в целях активного внедрения «зеленых» технологий во все сферы, уменьшения объемов выбросов вредных газов в атмосферу» внедряется система государственной поддержки промышленного производства на территории республики транспортных средств, движущихся на источниках электрической энергии – электромобилей (код ТНВЭД 8703 80), а также движущихся на двигателе внутреннего сгорания и электромоторе, заряжающемся от внешнего источника электроэнергии – гибридных автомобилей (коды ТНВЭД 8703 60, 8703 70).

 При этом до 1 января 2030 года отменяется утилизационный сбор за произведенные в республике электромобили и гибридные автомобили, а также таможенная пошлина за ввозимые из-за рубежа комплектующие части (машинокомплекты) электромобилей и гибридных автомобилей, сырье и материалы, оборудование и технологическую оснастку, в том числе запасные части для сервисного обслуживания.

Производителям разрешается ввоз электромобилей и гибридных автомобилей в виде машинокомплектов для крупноузловой сборки или в готовом виде без уплаты таможенной пошлины и утилизационного сбора в количестве до 50% от организуемой производственной мощности, но не более 10 тысяч единиц в год. Такие льготы действительны в период до освоения полного цикла процесса производства электромобилей и гибридных автомобилей, при этом срок не должен превышать 2 лет с даты начала реализации проекта.

Применение введенных мер является равным для всех инвесторов и субъектов предпринимательства при соблюдении следующих требований в организации производства электромобилей и гибридных автомобилей промышленным методом:

- на первом этапе, в течение 24 месяцев с начала реализации проекта, полное освоение производственного процесса, в частности, освоение работ по сварке кузова автомобиля в объеме не менее 50%, покраски и сборки, а также процессов испытания автомобилей;

- на втором этапе, в течение 36 месяцев с начала реализации проекта, освоение производства комплектующих частей, включая стекла, сидения, внешние и внутренние пластиковые детали, дверные покрытия, панели приборов, передние и задние бамперы, а также их локализацию на основе кооперации с отечественными предприятиями.

 Документом также предусмотрена выплата компенсации за счет средств Госбюджета части процентной ставки, превышающей основную ставку ЦБ, но не более 10 процентных пунктов по кредитам, не превышающим 1 200 БРВ, выделяемым физлицам в национальной валюте для приобретения электромобилей и гибридных автомобилей, произведенных в республике и реализованных на внутреннем рынке, в первые 36 месяцев срока кредита, сообщает Norma.