Из Китая через Кыргызстан и Узбекистан прибыл очередной контейнерный поезд в Афганистан

На станцию Хайратон в Афганистане прибыл очереднойпоезд из 22 контейнеров с автомобильными запчастями через мультимодальный транспортный коридор «Китай – Кыргызстан – Узбекистан – Афганистан», сообщает пресс-служба АО «Узбекистон темир йуллари».

В церемонии прибытия поезда приняли участие представители АО «Узбекистон темир йуллари», глава Афганского железнодорожного управления Бахт ар-Рахман Шарафат, губернатор провинции Балх Мохаммад Юсуф Вафа, президент «Zhejiang Union of Railway Logistics Co., Ltd» Сонг Жинг и др.

На мероприятии стороны отметили, что развитие мультимодального транспортного коридора «Китай – Кыргызстан – Узбекистан – Афганистан» имеет огромное значение в увеличении взаимного товарооборота, расширении производственных мощностей предприятий, укреплении внешнеэкономических связей между странами-участниками. Кроме того, оно способствует реализации проектов строительства железнодорожных линий «Китай – Кыргызстан – Узбекистан» и «Узбекистан – Афганистан – Пакистан».

«Благодаря совместным усилиям по развитию коридора, из Китая в Афганистан в сентябре-декабре 2022 года было перевезено 22 контейнера, за январь-сентябрь 2023 года перевезено 73 контейнеров», - рассказали в АО «Узбекистонтемир йуллари».

Также в компании подчеркнули, что с августа нынешнегогода объемы показали значительный рост. При этом срок доставки контейнеров из Китая в Афганистан сократился до 20-25 суток (по территории Китая – 13-18 суток, Кыргызстана – 4-5 суток, Узбекистана – 3-4 сутки).

Вместе с тем, рост тенденций контейнеризации перевозок в регионе будет положительно влиять на увеличение международной торговли всех регионов Евразии, уточняется в сообщении.

В пресс-службе напомнили, что в июле этого года по проекту «Узбекистан – Афганистан – Пакистан» в Исламабаде стороны определили окончательный маршрут и приняли Дорожную карту совместных действий.

Напомним, что в сентябре 2022 года стартовал пилотный запуск контейнерного поезда по новому транзитному маршруту «Кашгар – Ош – Андижан – Галаба – Хайратон» для развития мультимодального коридора «Китай – Кыргызстан – Узбекистан – Афганистан». В составе груза находился продовольственный груз, в том числе бытовая техника и продукция для нужд народного хозяйства.