Грузовые железнодорожные станции перенесут за пределы Ташкента

В Узбекистане предложили вынести грузовые станции за пределы столицы и построить крупные станции в Янгиюльском районе и вблизи Нового Ташкента. Также планируется строительство объездной линии Озодлик – Гулистан, что позволит удвоить объемы грузоперевозок без захода в Ташкент.

Эти и другие предложения озвучены в ходе презентации мер по развитию железнодорожной отрасли, представленной 27 мая Президенту Шавкату Мирзиёеву, о чем сообщает пресс-служба главы государства.

В частности, заявлено, что при увеличении объемов перевозок транзитных грузов на 40 процентов в ближайшие годы можно удвоить доходы. К примеру, впервые были запущены грузовые поезда по направлению Китай - Турция. В страну завозятся новые составы, количество рейсов с каждым годом растет. В связи с этим подчеркнута необходимость поэтапного увеличения пропускной способности железнодорожной инфраструктуры.

Особенно актуальным этот вопрос является в пригородах Ташкента. В настоящее время 70 процентов внешних грузов проходят через станцию «Чукурсой», что иногда приводит к многодневным задержкам, дополнительным затратам и очередям. Озвученные предложения по переносу и строительству новых грузовых станций за пределами столицы могут стать решением этой проблемы.  

Также среди новых проектов - железнодорожная линия Самарканд - Ургут. В настоящее время уже проложено 7 километров рельсов. Общая протяженность линии составит 54 километра, будет построено два вокзала и две грузовые станции на территории экономической зоны «Ургут».

Отдельное внимание уделено вопросам упрощения доступа к территории вокзалов, повышения качества предоставляемых услуг. Отмечена необходимость создания удобств для передвижения, улучшения условий для туристов и расширения парковок.