Депутаты предложили ввести ответственность за нарушение ПДД на выделенных полосах

На очередном заседании Законодательной палаты Олий Мажлиса Республики Узбекистан 11 декабря концептуально в первом чтении рассмотрен проект закона, предусматривающий внесение изменений и дополнений в Кодекс Республики Узбекистан об административной ответственности, направленных на повышение эффективности использования общественного транспорта, сообщает пресс-служба нижней палаты парламента.

Отмечено, в последние годы принимаются практические меры, направленные на широкое использование общественного транспорта с целью сокращения пробок на дорогах столицы и оказание качественных автотранспортных услуг населению. В частности, в Ташкенте за последние два года количество автобусов увеличилось в 2 раза, установлены отдельные полосы протяженностью 48,2 км для движения автобусов, интервал между автобусами сократился в 2 раза, количество пассажиров также возросло в 2 раза.

Однако пробки на дорогах остаются одной из актуальных проблем для населения, особенно в столице. В последние 2-3 года в городе Ташкенте наблюдаются ежедневные 7-9-балльные пробки, иногда они достигают и 10 баллов.

«Действующим законодательством не предусмотрена ответственность водителей транспортных средств, движущихся по полосам, отведенным для общественного транспорта. Это, в свою очередь, негативно влияет на дорожное движение и свободное передвижение общественного транспорта», - отмечалось на заседании.

Предлагаемым законопроектом предусматривается определение ответственности за нарушение правил дорожного движения на полосах, отдельно выделенных для общественного транспорта.

Инициаторами отмечено, что принятие законопроекта послужит организации качественного и удобного обслуживания пассажиров на общественном транспорте, обеспечению приоритетности общественного транспорта и безопасности дорожного движения.

На заседании в первом чтении рассмотрен еще один законопроект, направленный на обеспечение безопасности дорожного движения на автодорогах. В частности, им определяются нормы, направленные на предотвращение движения транспортных средств по тротуарам, велосипедным дорожкам и зеленым зонам.

В документе предусмотрены меры ответственности за пресечение случаев незаконной установки населением заграждений на проезжей части дороги или блокирования дорог, воспрепятствование движению транспортных средств и граждан.

В ходе заседания депутаты отметили, что принятие этого законопроекта обеспечит безопасность участников дорожного движения и создаст условия для их свободного передвижения.

Законопроекты приняты депутатами в первом чтении.