В Узбекистане предложили ввести подкатегории водительских удостоверений

Агентство стратегических реформ при Президенте Республики Узбекистан (АСР) анонсировало предложения по улучшению системы управления транспортными средствами в стране.

Согласно проекту постановления Президента «О мерах по совершенствованию системы управления транспортными средствами», разработанному АСР на основе Конвенции о дорожном движении (Узбекистан является членом Конвенции с 1995 года), при вождении, в зависимости от типа, массы и грузоподъемности транспортного средства, вводится ряд подкатегории удостоверений.

- А1 - мототранспорт (объемом двигателя от 50 см³ до 125 см³), в том числе мопеды и скутеры с аналогичными характеристиками. Сертификат категории А1 (мопеды и скутеры) выдается с 16 лет, а сертификат категории А (скоростные мотоциклы) - с 18 лет.

- В1 - трехколесные транспортные средства и квадроциклы.

- С1 - транспортные средства массой от 3500 кг до 7500 кг.

- D1 - пассажирские транспортные средства с числом мест более 8, но не более 16.

«В результате введения этой категории водительских удостоверений упростится процесс обучения водителей, сократятся сроки и будут дифференцированы возрастные требования», - заявили в агентстве. 

Также отмечено, что мопеды и скутеры удобно использовать для доставки продукции населению. Они энергоэффективны и способны передвигаться даже в условиях дорожных пробок. В частности, сегодня наличие удобной и быстрой системы доставки является одной из основных причин, почему данная услуга стремительно развивается и увеличивается в объеме.

Так, в 2023 году объем рынка услуг в республике составил 470,3 трлн сумов, увеличившись на 13,7% по сравнению с 2022 годом. На настоящий момент количество автотранспортных средств составляет около 50 тысяч. Также в стране налажено производство мопедов и скутеров, их количество достигло 9300 в 2023 году.

Однако, как заметили разработчики проекта, согласно постановлению главы государства от 11 мая 2023 года «О мерах по дальнейшему развитию услуг доставки товаров», управление легковыми автотранспортными средствами без получения водительского удостоверения было разрешено лишь до 1 января 2024 года. В настоящее время, в связи с истечением этого срока, все водители мототранспорта обязаны получить водительское удостоверение.

В АСР сообщили, что проект постановления предусматривает разрешение на управление легковыми автотранспортными средствами (со скоростью не выше 50 км/ч) лицам, достигшим 16 лет, без получения водительского удостоверения.

Кроме того, отмечается, что в настоящее время для поступления на экзамен на получение водительских прав категории B требуется предоставить документ о прохождении специальных курсов. Последнее, по мнению экспертов, занимает определенное время и влечет за собой дополнительные затраты. Например, для получения водительских прав категории B спецкурсы обычно длятся от 3 до 6 месяцев и стоят от 1,5 до 2 млн сумов. В разработанном проекте предусмотрено дать возможность претендентам самостоятельно подготовиться и сдать экзамен на получение водительских прав категорий А, А1, В и В1.

Согласно этому положению, готовность претендента к управлению транспортным средством будет определяться путем сдачи экзамена, что позволит сэкономить время и затраты, необходимые для прохождения специальных курсов, резюмировали в Агентстве стратегических реформ.