Ужесточил ли Центральный банк Узбекистана требования по выделению автокредитов?

В соцсетях появилась информация о том, что Центральный банк Узбекистана ужесточил требования по выделению автокредитов. В частности, доля автокредитов в кредитном портфеле банков не должна превышать 25%.

Напомним, что Центробанк планировал с 1 июля 2023 года ужесточить требования к оценке рисков по автокредитам. Проект решения правления Центрального банка был вынесен на обсуждение, которое завершилось 3 июня этого года.

«В последнее время резко возросли объемы кредитов, предоставляемых банками на покупку автомобилей. Это, в свою очередь, может привести к концентрации этого вида кредитов в кредитном портфеле банков и, как следствие, к увеличению кредитного риска

Поэтому, чтобы снизить кредитный риск, банки устанавливают уровни риска на основе соотношения кредита и залога по кредитам, выданным физическим лицам на покупку автомобилей», - говорится в пояснительной записке к документу.

Финансист Отабек Бакиров высказал мнение, что Центробанк имеет полное право совместно с правительством оценивать факторы риска для финансовой стабильности. Если коммерческий банк не чувствует собственных пределов риска, в регулирование должен вступить Центральный банк. В противном случае это будет безответственностью перед кредиторами и вкладчиками, уточняется в публикации.

Автор публикации отметил, что Центробанк не запрещает автокредитование, а устанавливает пределы риска. Это похоже на рациональную диверсификацию рисков в отношении одного заемщика, одной группы и одного продукта.

«Некоторые банки зависимы от одного источника – автокредитования. Любое внезапное изменение рынка может повлиять на стабильность всей банковской системы, в том числе и самих банков. С 20 августа их не остановили требования увеличить сумму первоначального взноса по автокредитам и ужесточить требования к залогу. Поэтому необходимо было определить новые линии аппетита», - пояснил Бакиров.

По словам эксперта, эти действия регулятора не приведут к повышению процентных ставок (цен) по автокредитам. Спекулянты, заинтересованные только в неуклонном повышении цен на автомобили, уйдут с рынка. Банки вернутся к кредитованию потребления и, следовательно, к стимулированию экономики, а не к спекуляциям. От этого выиграют только здоровые и платежеспособные заемщики, добавил финансист.